Es ist vollbracht – teilweise!

Kaum wartet man sechs Jahre, schon kann man Vollzug melden: Ugly Betty ist (noch nicht ganz – aber ganz schön) fertig! Nach langem und wörtlichem Stillstand, geht es jetzt noch weiter. Was sind sechs Jahre gegen die Ewigkeit? Eben, siehste.

Eine leichte Geburt war's nicht: Der Ducati-Tank war innerlich verrostet, daher inkontinent und musste fachmännisch mit Epoxidharz abgedichtet werden. Martin und Motoincendio haben da ganze Arbeit geleistet. Betty hat jetzt eine Sitzbank, ein Rücklicht, der EGU-Auspuff ist montiert und der Scramblertank wieder dicht. Der nächste Schritt ist die Zulassung und Wiederinbetriebnahme. Die Kleine will gefahren werden! 

Hurra, der neue Tank ist da!

So, jetzt möchte, kann und will ich euch nicht länger auf die Folter spannen: Der neue Tank ist bei mir eingetrudelt (vielen Dank an Reiner!).

Es handelt sich um den Tank einer Ducati Scrambler 350, und so wie's gleich bei der ersten (noch nächtlichen) Anprobe aussah, verstehen sich Ugly Betty und er auf Anhieb schon ganz gut:

Der Schöne und das Biest. 

Ducati 350 Scrambler Tank mit Patina.

Bella Figura.

Solider Untergrund.